Od stycznia 2025 r. Kodeks Bezpieczeństwa Paliw Alternatywnych IMO nakłada:
OI ≥70% dla izolacji zbiorników LNG (w porównaniu do ≤35% konwencjonalnych)
Wytrzymałość na uderzenia >50kJ/m² w temperaturze -162℃
Przepuszczalność metanu <0,1 cm³/mm²·dzień
Według Clarksons, globalne zamówienia na statki zasilane LNG osiągnęły w 2025 r. 487 (+53% r/r), zużywając ponad 35 ton pianki poliuretanowej zmniejszającej palność na statek. Rynek ma osiągnąć 860 mln USD, a chińskie stocznie zabezpieczają 62% zamówień.
HPS7000 firmy Jotun (Norwegia):
Siatka 3D z mikrosfer ceramicznych/grafenu utrzymuje wytrzymałość na rozciąganie >8MPa w temperaturze -170℃ (w porównaniu do ≤2MPa tradycyjnych). Zdała test ciekłego azotu DNV-GL w temperaturze -196℃, wdrożona we flocie zasilanej LNG CMA CGM.
Technologia Bio-Tech "SparkChain" firmy Shanghai Jinyu:
System bio-metanu pochodzącego z odpadów rolniczych:
▶ 42% węgla biogenicznego, 57% niższa emisja CO₂ w porównaniu do paliw na bazie ropy naftowej
▶ OI=72,5% (rekord branżowy)
▶ 90% lepsza bariera dla metanu, zdobyła 24 zamówienia VLEC od stoczni Jiangnan
VITROX™ AI firmy Huntsman:
Regulacja gęstości pianki w czasie rzeczywistym zmniejsza straty energii w zbiorniku o 30%, wdrożona na statkach polarnych China Merchants.
Firma | Technologia | Przewaga kosztowa | Wydajność |
---|---|---|---|
Borealis | Oczyszczanie odpadów spożywczych | 38% taniej niż NG | 100kt w Szwecji |
Wanhua | Zgazowanie słomy | Chińska dotacja węglowa | Zakład w Shandong 2026 |
Shell | Wiatr-H₂ CH₄ | Zwrot podatku węglowego UE | Holenderski zakład online |
Źródło: Raport ICIS Global Biomethane (Q2 2025)
Przepis DNV-GL z lipca 2025 r.: Nakłada cykle termiczne -170℃↔80℃ (1000x)
Kontratak CCS Chin: Zawartość bio 30%+ przyznaje bonus "zielonego statku", zwiększając eksport Jinyu o 200%
Bariery patentowe: Jotun kontroluje 68% patentów na mikrosfery ceramiczne; Wanhua przełamała ograniczenia poprzez przejęcie Haffnera
Monetyzacja węgla:
Maersk zarabia 85 USD/tCO₂e kredytu za środki zmniejszające palność na bazie bio, co daje 25% premii
Inspekcja oparta na sztucznej inteligencji:
"FireGuard AI" CCS wykrywa awarię izolacji za pomocą obrazowania termicznego
Rozbieżność standardów regionalnych:
UE nakłada obowiązek identyfikowalności biometanu w "Paszporcie Zbiornika Paliwa", zmuszając chińskie firmy do projektów biogazowych w Azji Południowo-Wschodniej
Od stycznia 2025 r. Kodeks Bezpieczeństwa Paliw Alternatywnych IMO nakłada:
OI ≥70% dla izolacji zbiorników LNG (w porównaniu do ≤35% konwencjonalnych)
Wytrzymałość na uderzenia >50kJ/m² w temperaturze -162℃
Przepuszczalność metanu <0,1 cm³/mm²·dzień
Według Clarksons, globalne zamówienia na statki zasilane LNG osiągnęły w 2025 r. 487 (+53% r/r), zużywając ponad 35 ton pianki poliuretanowej zmniejszającej palność na statek. Rynek ma osiągnąć 860 mln USD, a chińskie stocznie zabezpieczają 62% zamówień.
HPS7000 firmy Jotun (Norwegia):
Siatka 3D z mikrosfer ceramicznych/grafenu utrzymuje wytrzymałość na rozciąganie >8MPa w temperaturze -170℃ (w porównaniu do ≤2MPa tradycyjnych). Zdała test ciekłego azotu DNV-GL w temperaturze -196℃, wdrożona we flocie zasilanej LNG CMA CGM.
Technologia Bio-Tech "SparkChain" firmy Shanghai Jinyu:
System bio-metanu pochodzącego z odpadów rolniczych:
▶ 42% węgla biogenicznego, 57% niższa emisja CO₂ w porównaniu do paliw na bazie ropy naftowej
▶ OI=72,5% (rekord branżowy)
▶ 90% lepsza bariera dla metanu, zdobyła 24 zamówienia VLEC od stoczni Jiangnan
VITROX™ AI firmy Huntsman:
Regulacja gęstości pianki w czasie rzeczywistym zmniejsza straty energii w zbiorniku o 30%, wdrożona na statkach polarnych China Merchants.
Firma | Technologia | Przewaga kosztowa | Wydajność |
---|---|---|---|
Borealis | Oczyszczanie odpadów spożywczych | 38% taniej niż NG | 100kt w Szwecji |
Wanhua | Zgazowanie słomy | Chińska dotacja węglowa | Zakład w Shandong 2026 |
Shell | Wiatr-H₂ CH₄ | Zwrot podatku węglowego UE | Holenderski zakład online |
Źródło: Raport ICIS Global Biomethane (Q2 2025)
Przepis DNV-GL z lipca 2025 r.: Nakłada cykle termiczne -170℃↔80℃ (1000x)
Kontratak CCS Chin: Zawartość bio 30%+ przyznaje bonus "zielonego statku", zwiększając eksport Jinyu o 200%
Bariery patentowe: Jotun kontroluje 68% patentów na mikrosfery ceramiczne; Wanhua przełamała ograniczenia poprzez przejęcie Haffnera
Monetyzacja węgla:
Maersk zarabia 85 USD/tCO₂e kredytu za środki zmniejszające palność na bazie bio, co daje 25% premii
Inspekcja oparta na sztucznej inteligencji:
"FireGuard AI" CCS wykrywa awarię izolacji za pomocą obrazowania termicznego
Rozbieżność standardów regionalnych:
UE nakłada obowiązek identyfikowalności biometanu w "Paszporcie Zbiornika Paliwa", zmuszając chińskie firmy do projektów biogazowych w Azji Południowo-Wschodniej