logo
transparent transparent
Szczegóły bloga
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Wyjątkowo: Przełom w izolacji zbiorników paliwa LNG wywołuje wyścig o 8,6 mld dolarów

Wyjątkowo: Przełom w izolacji zbiorników paliwa LNG wywołuje wyścig o 8,6 mld dolarów

2025-06-25

Główny trend: Przepisy IMO 2025 wywołują boom na specjalistyczne środki zmniejszające palność

Od stycznia 2025 r. Kodeks Bezpieczeństwa Paliw Alternatywnych IMO nakłada:
 OI ≥70% dla izolacji zbiorników LNG (w porównaniu do ≤35% konwencjonalnych)
 Wytrzymałość na uderzenia >50kJ/m² w temperaturze -162℃
 Przepuszczalność metanu <0,1 cm³/mm²·dzień
Według Clarksons, globalne zamówienia na statki zasilane LNG osiągnęły w 2025 r. 487 (+53% r/r), zużywając ponad 35 ton pianki poliuretanowej zmniejszającej palność na statek. Rynek ma osiągnąć 860 mln USD, a chińskie stocznie zabezpieczają 62% zamówień.


Przełomy technologiczne: Ekstremalne zimno spotyka się z bezpieczeństwem pożarowym

  1. HPS7000 firmy Jotun (Norwegia):

    • Siatka 3D z mikrosfer ceramicznych/grafenu utrzymuje wytrzymałość na rozciąganie >8MPa w temperaturze -170℃ (w porównaniu do ≤2MPa tradycyjnych). Zdała test ciekłego azotu DNV-GL w temperaturze -196℃, wdrożona we flocie zasilanej LNG CMA CGM.

  2. Technologia Bio-Tech "SparkChain" firmy Shanghai Jinyu:

    • System bio-metanu pochodzącego z odpadów rolniczych:
      ▶ 42% węgla biogenicznego, 57% niższa emisja CO₂ w porównaniu do paliw na bazie ropy naftowej
      ▶ OI=72,5% (rekord branżowy)
      ▶ 90% lepsza bariera dla metanu, zdobyła 24 zamówienia VLEC od stoczni Jiangnan

  3. VITROX™ AI firmy Huntsman:

    • Regulacja gęstości pianki w czasie rzeczywistym zmniejsza straty energii w zbiorniku o 30%, wdrożona na statkach polarnych China Merchants.


Wojny w łańcuchu dostaw: Bitwa o bio-metan nabiera tempa

Firma Technologia Przewaga kosztowa Wydajność
Borealis Oczyszczanie odpadów spożywczych 38% taniej niż NG 100kt w Szwecji
Wanhua Zgazowanie słomy Chińska dotacja węglowa Zakład w Shandong 2026
Shell Wiatr-H₂ CH₄ Zwrot podatku węglowego UE Holenderski zakład online

Źródło: Raport ICIS Global Biomethane (Q2 2025)


Wyścig zbrojeń w zakresie certyfikacji

  • Przepis DNV-GL z lipca 2025 r.: Nakłada cykle termiczne -170℃↔80℃ (1000x)

  • Kontratak CCS Chin: Zawartość bio 30%+ przyznaje bonus "zielonego statku", zwiększając eksport Jinyu o 200%

  • Bariery patentowe: Jotun kontroluje 68% patentów na mikrosfery ceramiczne; Wanhua przełamała ograniczenia poprzez przejęcie Haffnera


Przyszłe pole bitwy: Zielone finanse zmieniają sektor

  1. Monetyzacja węgla:

    • Maersk zarabia 85 USD/tCO₂e kredytu za środki zmniejszające palność na bazie bio, co daje 25% premii

  2. Inspekcja oparta na sztucznej inteligencji:

    • "FireGuard AI" CCS wykrywa awarię izolacji za pomocą obrazowania termicznego

  3. Rozbieżność standardów regionalnych:

    • UE nakłada obowiązek identyfikowalności biometanu w "Paszporcie Zbiornika Paliwa", zmuszając chińskie firmy do projektów biogazowych w Azji Południowo-Wschodniej

transparent
Szczegóły bloga
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Wyjątkowo: Przełom w izolacji zbiorników paliwa LNG wywołuje wyścig o 8,6 mld dolarów

Wyjątkowo: Przełom w izolacji zbiorników paliwa LNG wywołuje wyścig o 8,6 mld dolarów

2025-06-25

Główny trend: Przepisy IMO 2025 wywołują boom na specjalistyczne środki zmniejszające palność

Od stycznia 2025 r. Kodeks Bezpieczeństwa Paliw Alternatywnych IMO nakłada:
 OI ≥70% dla izolacji zbiorników LNG (w porównaniu do ≤35% konwencjonalnych)
 Wytrzymałość na uderzenia >50kJ/m² w temperaturze -162℃
 Przepuszczalność metanu <0,1 cm³/mm²·dzień
Według Clarksons, globalne zamówienia na statki zasilane LNG osiągnęły w 2025 r. 487 (+53% r/r), zużywając ponad 35 ton pianki poliuretanowej zmniejszającej palność na statek. Rynek ma osiągnąć 860 mln USD, a chińskie stocznie zabezpieczają 62% zamówień.


Przełomy technologiczne: Ekstremalne zimno spotyka się z bezpieczeństwem pożarowym

  1. HPS7000 firmy Jotun (Norwegia):

    • Siatka 3D z mikrosfer ceramicznych/grafenu utrzymuje wytrzymałość na rozciąganie >8MPa w temperaturze -170℃ (w porównaniu do ≤2MPa tradycyjnych). Zdała test ciekłego azotu DNV-GL w temperaturze -196℃, wdrożona we flocie zasilanej LNG CMA CGM.

  2. Technologia Bio-Tech "SparkChain" firmy Shanghai Jinyu:

    • System bio-metanu pochodzącego z odpadów rolniczych:
      ▶ 42% węgla biogenicznego, 57% niższa emisja CO₂ w porównaniu do paliw na bazie ropy naftowej
      ▶ OI=72,5% (rekord branżowy)
      ▶ 90% lepsza bariera dla metanu, zdobyła 24 zamówienia VLEC od stoczni Jiangnan

  3. VITROX™ AI firmy Huntsman:

    • Regulacja gęstości pianki w czasie rzeczywistym zmniejsza straty energii w zbiorniku o 30%, wdrożona na statkach polarnych China Merchants.


Wojny w łańcuchu dostaw: Bitwa o bio-metan nabiera tempa

Firma Technologia Przewaga kosztowa Wydajność
Borealis Oczyszczanie odpadów spożywczych 38% taniej niż NG 100kt w Szwecji
Wanhua Zgazowanie słomy Chińska dotacja węglowa Zakład w Shandong 2026
Shell Wiatr-H₂ CH₄ Zwrot podatku węglowego UE Holenderski zakład online

Źródło: Raport ICIS Global Biomethane (Q2 2025)


Wyścig zbrojeń w zakresie certyfikacji

  • Przepis DNV-GL z lipca 2025 r.: Nakłada cykle termiczne -170℃↔80℃ (1000x)

  • Kontratak CCS Chin: Zawartość bio 30%+ przyznaje bonus "zielonego statku", zwiększając eksport Jinyu o 200%

  • Bariery patentowe: Jotun kontroluje 68% patentów na mikrosfery ceramiczne; Wanhua przełamała ograniczenia poprzez przejęcie Haffnera


Przyszłe pole bitwy: Zielone finanse zmieniają sektor

  1. Monetyzacja węgla:

    • Maersk zarabia 85 USD/tCO₂e kredytu za środki zmniejszające palność na bazie bio, co daje 25% premii

  2. Inspekcja oparta na sztucznej inteligencji:

    • "FireGuard AI" CCS wykrywa awarię izolacji za pomocą obrazowania termicznego

  3. Rozbieżność standardów regionalnych:

    • UE nakłada obowiązek identyfikowalności biometanu w "Paszporcie Zbiornika Paliwa", zmuszając chińskie firmy do projektów biogazowych w Azji Południowo-Wschodniej